随着我们国家的经济进入高水平质量的发展新阶段，社会对高素质技术技能人才需求持续加大，职业教育人才培养的层次与质量亟待提升。实现新时代职业教育高质量发展，迫切地需要一批高水平博士层次“双师型”职教师资作为领军人才和优秀专业带头人，发挥示范引领作用。

　　在此背景下，作为“中国特色高水平高职学校和专业建设规划”学校，近年来，重庆电子工程职业学院深入实施新时代人才强校战略，“筑巢引凤”吸引了一大批具备创造新兴事物的能力的高水平高素质师资队伍，全力打造全市重要人才高地和创新高地。

　　第39个教师节，我们走进国家“双高”院校——重庆电子工程职业学院，寻找这群教育人追梦职教，培育匠心的教坛故事。

　　华龙网讯（韦燕 实习生 袁有）汽车行业产业“新四化”变革背景下，新能源汽车专业领域纵深发展进一步推进，师资力量强化成为学校教育向更高水平迈进的首要需求。

　　2021年，在学校“双高”建设的关键时期，年仅31岁的杨帅来到重庆电子工程职业学院任教，为人机一体化智能系统与汽车学院新能源汽车专业注入一股新生力量。

　　新时代的高职院校青年教师，必须肩负起建设教育强国、实现我国职业教育现代化砥柱中流的使命与担当。

　　在使命与职责的双重驱使下，高职院校青年教师要实现华丽的蜕变就必须以时不我待、只争朝夕的速度和激情投入到职业教育事业当中。

　　重庆电子工程职业学院博士、副教授——杨帅，就是这样一位有追求、有担当的青年教师。

　　在课堂中，杨帅利用丰富的实践经验，从原理出发，生动讲解每一个知识点。在给学生讲授“发动机电控系统控制”这一内容时，按照过去的讲解思路，往往分解为进气、点火、燃油供给、排放等知识。但是经过细心观察，杨帅很快发现，大部分学生虽然能了解这些子系统的基本组成和原理，但却缺乏对电控系统整体把控和认识。

　　没有完整的知识体系，仅仅从分解点上认识和实践是远远不足的，如何去做才可以让学生更快地将知识吸收？杨帅陷入了深深的思考。

　　翻看资料、询问前辈、踏进图书馆……通过多维度学习和请教，杨帅很快找到症结。“实际上，我在研究生阶段就涉及过一些燃烧与传热方面的工作，我想到了当时自己是如何掌握知识的体系，然后再通过对这些概念进行延伸，通过这样的方式，就能很好地建立起发动机电控系统控制的整体逻辑与框架。”

　　“燃烧要燃料，则需要仔细考虑燃油的供给控制；光有燃料没有助燃剂也不能燃烧，所以对应到必须有进气控制”“街边的树它可燃又接触空气，但因为未达到燃点，所以燃料燃烧还需要点燃，对应点火系统”“燃烧会产生废气，不排出废气燃烧也不能持续，所以还需要有排放控制”……

　　通过改变知识讲授的方式，杨帅发现，学生已经能够以整体的方式重构知识体系，而不是依靠死记硬背。“知识点的前后逻辑串联也能够尽可能的防止时间久了，或者面对不同车型时就不知所措的情况。”杨帅表示，学生课堂的学习兴趣和热情一下子得到了提升，课堂学习质量也有了质的改变。

　　杨帅的课堂喜欢把知识讲透，从最基本的原理出发，让学生理解每一个知识点。这也让学生感受到了知识的魅力，拓展了视野，更激发了学生积极探索与主动求知的学习热情。

　　职业院校的技能大赛，是检验学生工学结合能力、培养创新人才的重要手段，也是职业院校持续深耕和开拓的领域。在今年上半年，杨帅带领的学生团队参加第十二届全国大学生金相技能大赛，给他留下了深刻的印象。

　　在杨帅到校工作之前，有老师也尝试参加类似的全国性赛事，但受限于设备、耗材、经验、资金等种种原因都未能如愿。杨帅到校后，通过院校两级的积极申请，在学校和学院领导的全力支持下，相继解决了耗材、资金、场地等种种困难。

　　“从决定组队参赛到晋级，在郑州大学全国决赛比拼的整一个完整的过程，压力都是非常大的。”杨帅说，在这样的一个过程中，怎么推动指导教师团队共同进步，怎么提升学生团队训练质量，他花了大量的心思和时间，包括在训练前期与学生一起加班到深夜是常态。当然，最后取得了满意的结果，学生也获益良多。

　　“对于学生的创新能力培养，有一点很重要，就是一定不能‘放羊式’管理，要在这样的一个过程中督促他们，帮他们克服畏难、懈怠、不敢负责等多种负面状态。”杨帅表示，针对学生创造新兴事物的能力的培养，重电有一整套理论与方法支撑。

　　而他作为一线教师，只需考虑怎么给学生提供开展创新活动的环境和条件，怎么带领学生参加创新性要求比较高的学科类竞赛。在科研项目中，如何带学生参与实验，提供一些必要的条件，让他们可以进行探索。

　　从事高等教育至今，杨帅指导学生参加“互联网+”创新创业大赛、全国大学生工程训练大赛、全国大学生金相技能大赛等学科或技能竞赛获奖18人次。现阶段，杨帅还在与团队一起进步，在新的平台上搭建研究条件，为开展基础性的科学研究活动创造环境。

　　“作为一名基层党组织的书记，我必须思考如何激发同志们干事创业的热情，使我们的党建工作能够高水平开展，使我们的支部成为服务人民的堡垒。”杨帅说，他们支部的党员教师结合专业特征，自觉形成团队，紧密结合地方产业发展需求，走出校门，面向社会，创造性开展科研及社会服务项目，为推动地方经济社会发展贡献力量。

　　过去5年，团队依托长安汽车大学智能制造工程学院开展长安欧尚汽车技术服务，共计完成企业员工培训14636人次，国培市培师资培训196人次，技师培训602人次，西南交通大学、重庆理工大学、重庆科技学院等本科院校汽车专业暑期认知实习培训335人；承办“巴渝工匠”杯新能源汽车维修技能大赛、“巴渝工匠”杯车身修理技能大赛、长安新能源汽车维修技能大赛、欧尚汽车经销商维修技能大赛、长安凯程汽车首届技师沙龙活动等竞赛活动，为本区域的行业发展贡献了重电力量。

　　“重庆要着力打造‘33618’现代制造业集群体系，塑造重庆‘数字制造·智慧工业’新名片，吹响了全市制造业高质量发展‘冲锋号’，制造业将成为重庆构建现代化产业体系的强力支撑。”杨帅说，任何产业的发展，最重要的推动力都是人才。只有一大批优秀的人才愿意投身于一个产业，才能给这个产业注入源源不竭的新动力。

　　作为一名高校教师，杨帅认为，首先要主动适应和紧密跟踪产业的发展，才能时刻保持教学内容和方法与时俱进，使培养的毕业生满足“适应产业发展，服务产业发展”这一职业教育服务产业发展的最低要求。在这个基础上，一线教师还应该思考怎么去主动服务打造“33618”现代制造业集群体系，包括开展相关领域的科学与技术研究，开展技术的转化研究，开展技术服务、培训服务等方面的工作。

　　“职业教育主动脱离舒适圈，主动适应产业发展，把职业教育基础做扎实与贴合实际，将会是我们职业教育领域未来最为重要的使命。”杨帅认为，输送人才是大学人才培养职能的体现；输送高质量人才，更是体现“重电力量”的重要指标。实施本科层次职业教育，培养高层次的技术技能人才，是他接下来最为核心的工作之一。

　　杨帅，博士，副教授，智能制造与汽车学院专任教师。从事高等教育7年，是重庆市高校巴渝学者计划青年学者，中国有色金属学会会员。现为重庆电子工程职业学院智能制造与汽车学院第四党支部书记，汽车工程系副主任。主要从事冶金过程仿真与控制、电化学储能材料与器件等研究工作。

　　随着我国经济进入高质量发展新阶段，社会对高素质技术技能人才需求持续加大，职业教育人才培养的层次与质量亟待提升。实现新时代职业教育高质量发展，迫切需要一批高水平博士层次“双师型”职教师资作为领军人才和优秀专业带头人，发挥示范引领作用。

　　在此背景下，作为“中国特色高水平高职学校和专业建设计划”学校，近年来，重庆电子工程职业学院深入实施新时代人才强校战略，“筑巢引凤”吸引了一大批具备创新能力的高水平高素质师资队伍，全力打造全市重要人才高地和创新高地。

　　第39个教师节，我们走进国家“双高”院校——重庆电子工程职业学院，寻找这群教育人追梦职教，培育匠心的教坛故事。

　　华龙网讯（韦燕 实习生 袁有）汽车行业产业“新四化”变革背景下，新能源汽车专业领域纵深发展进一步推进，师资力量强化成为学校教育向更高水平迈进的首要需求。

　　2021年，在学校“双高”建设的关键时期，年仅31岁的杨帅来到重庆电子工程职业学院任教，为智能制造与汽车学院新能源汽车专业注入一股新生力量。

　　新时代的高职院校青年教师，必须肩负起建设教育强国、实现我国职业教育现代化砥柱中流的使命与担当。

　　在使命与职责的双重驱使下，高职院校青年教师要实现华丽的蜕变就必须以时不我待、只争朝夕的速度和激情投入到职业教育事业当中。

　　重庆电子工程职业学院博士、副教授——杨帅，就是这样一位有追求、有担当的青年教师。

　　在课堂中，杨帅利用丰富的实践经验，从原理出发，生动讲解每一个知识点。在给学生讲授“发动机电控系统控制”这一内容时，按照过去的讲解思路，往往分解为进气、点火、燃油供给、排放等知识。但是经过细心观察，杨帅很快发现，大部分学生虽然能够了解这些子系统的基本组成和原理，但却缺乏对电控系统整体把控和认识。

　　没有完整的知识体系，仅仅从分解点上认识和实践是远远不够的，怎么做才能让学生更快地将知识吸收？杨帅陷入了深深的思考。

　　翻看资料、询问前辈、踏进图书馆……通过多维度学习和请教，杨帅很快找到症结。“实际上，我在研究生阶段就涉及过一些燃烧与传热方面的工作，我想到了当时自己是如何掌握知识的体系，然后再通过对这些概念进行延伸，通过这样的方式，就能很好地建立起发动机电控系统控制的整体逻辑与框架。”

　　“燃烧要燃料，则需要考虑燃油的供给控制；光有燃料没有助燃剂也不能燃烧，所以对应到必须有进气控制”“街边的树它可燃又接触空气，但因为没有达到燃点，所以燃料燃烧还需要点燃，对应点火系统”“燃烧会产生废气，不排出废气燃烧也不能持续，所以还需要有排放控制”……

　　通过改变知识讲授的方式，杨帅发现，学生已经能够以整体的方式重构知识体系，而不是依靠死记硬背。“知识点的前后逻辑串联也可以避免时间久了，或者面对不同车型时就不知所措的情况。”杨帅表示，学生课堂的学习兴趣和热情一下子得到了提升，课堂学习质量也有了质的改变。

　　杨帅的课堂喜欢把知识讲透，从最基本的原理出发，让学生理解每一个知识点。这也让学生感受到了知识的魅力，拓展了视野，更激发了学生积极探索与主动求知的学习热情。

　　职业院校的技能大赛，是检验学生工学结合能力、培养创新人才的重要手段，也是职业院校持续深耕和开拓的领域。在今年上半年，杨帅带领的学生团队参加第十二届全国大学生金相技能大赛，给他留下了深刻的印象。

　　在杨帅到校工作之前，有老师也尝试参加类似的全国性赛事，但受限于设备、耗材、经验、资金等种种原因都未能如愿。杨帅到校后，通过院校两级的积极申请，在学校和学院领导的大力支持下，相继解决了耗材、资金、场地等种种困难。

　　“从决定组队参赛到晋级，在郑州大学全国决赛比拼的整个过程，压力都是非常大的。”杨帅说，在这个过程中，怎么推动指导教师团队共同进步，怎么提升学生团队训练质量，他花了大量的心思和时间，包括在训练前期与学生一起加班到深夜是常态。当然，最后取得了满意的结果，学生也获益良多。

　　“对于学生的创新能力培养，有一点非常重要，就是一定不能‘放羊式’管理，要在这个过程中督促他们，帮助他们克服畏难、懈怠、不敢负责等多种负面状态。”杨帅表示，针对学生创新能力的培养，重电有一整套理论与方法支撑。

　　而他作为一线教师，只需考虑怎么给学生提供开展创新活动的环境和条件，怎么带领学生参加创新性要求比较高的学科类竞赛。在科研项目中，如何带学生参与实验，提供一些必要的条件，让他们可以有效的进行探索。

　　从事高等教育至今，杨帅指导学生参加“互联网+”创新创业大赛、全国大学生工程训练大赛、全国大学生金相技能大赛等学科或技能竞赛获奖18人次。现阶段，杨帅还在与团队一起进步，在新的平台上搭建研究条件，为开展基础性的科学研究活动创造环境。

　　“作为一名基层党组织的书记，我必须要思考如何激发同志们干事创业的热情，使我们的党建工作能够高水平开展，使我们的支部成为服务人民的堡垒。”杨帅说，他们支部的党员教师结合专业特征，自觉形成团队，紧密结合地方产业高质量发展需求，走出校门，面向社会，创造性开展科研及社会服务项目，为推动地方经济社会持续健康发展贡献力量。

　　过去5年，团队依托长安汽车大学智能制造工程学院开展长安欧尚汽车技术服务，共计完成企业员工培训14636人次，国培市培师资培训196人次，技师培训602人次，西南交通大学、重庆理工大学、重庆科技学院等本科院校汽车专业暑期认知实习培训335人；承办“巴渝工匠”杯新能源汽车维修技能大赛、“巴渝工匠”杯车身修理技能大赛、长安新能源汽车维修技能大赛、欧尚汽车经销商维修技能大赛、长安凯程汽车首届技师沙龙活动等竞赛活动，为本区域的行业发展贡献了重电力量。

　　“重庆要着力打造‘33618’现代制造业集群体系，塑造重庆‘数字制造·智慧工业’新名片，吹响了全市制造业高水平发展‘冲锋号’，制造业将成为重庆构建现代化产业体系的强力支撑。”杨帅说，任何产业的发展，最重要的推动力都是人才。只有一大批优秀的人才愿意投身于一个产业，才能给这个产业注入源源不竭的新动力。

　　作为一名高校教师，杨帅认为，首先要主动适应和紧密跟踪产业的发展，才能时刻保持教学内容和方法与时俱进，使培养的毕业生满足“适应产业高质量发展，服务产业高质量发展”这一职业教育服务产业高质量发展的最低要求。在这个基础上，一线教师还应该思考怎么去主动服务打造“33618”现代制造业集群体系，包括开展相关领域的科学与技术探讨研究，开展技术的转化研究，开展技术服务、培训服务等方面的工作。

　　“职业教育主动脱离舒适圈，主动适应产业高质量发展，把职业教育基础做扎实与贴合实际，将会是我们职业教育领域未来最重要的使命。”杨帅认为，输送人才是大学人才教育培训职能的体现；输送高质量人才，更是体现“重电力量”的重要指标。实施本科层次职业教育，培养高层次的技术技能人才，是他接下来最为核心的工作之一。

　　杨帅，博士，副教授，人机一体化智能系统与汽车学院专任教师。从事高等教育7年，是重庆市高校巴渝学者计划青年学者，中国有色金属学会会员。现为重庆电子工程职业学院人机一体化智能系统与汽车学院第四党支部书记，汽车工程系副主任。主要是做冶金过程仿真与控制、电化学储能材料与器件等研究工作。

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